柴油中微量水分析仪信息推荐「菘大仪表」

一般来说，油中水分的存在形式会随着润滑系统侵入的水分量、系统工况、油品的饱和度、温度等不断发生变化。由于一般润滑系统中均会存在不同程度的水分，对于矿物油，水一般沉淀于底部呈游离水；对于lin酸酯或含氯碳氢化合物等合成液，则浮于顶部。

三、油中水污染的危害

油中水对润滑系统的危害是相当严重的，尤其以液压系统更为严重。当油中侵入水分，会产生下列影响：

6、引起冰粒

在北方冬季，润滑油中含水，极易凝结成微小冰粒，在润滑系统中易堵塞控制元件的间隙和出口。

7、降低绝缘性

如变压器油，侵入水或杂质后，绝缘性能急剧变坏。

四、油中水含量分析方法

测量油中水的方法有：

1、蒸馏法

蒸馏法水分测定的标准是GB/T 260和ASTM D95.测试原理是将一定量的试样与无水有ji溶剂混合，在规定的仪器中进行加热蒸馏。

油中水含量测定解决方案

一旦设置了适当的报警限值，

对水的浓度进行常规监测，

如果检测到较高的水含量，

就可以

使用多种方法将水从系统中除去。

可选择方法有很多，

从相当复杂的维护到简单的更改，

都

可以将水含量恢复到正常水平。

预算水平、

时间和设备的临界性都是选择除水方法要考虑的

因素。真空脱水、重力分离、离心分离、凝聚过滤和

使用加热组件是

除水的常用方法。