油中水分析仪诚信企业「多图」

二、油中水表示的型式

1.mg/l

mg/L，mg是质量，L是体积。整体表示毫克每升的意思，说明每升溶液溶解多少毫克的溶质。

2.ppm

ppm：百万分之一，是一个水分参数，可以用来描述油中微水的体积或质量。

按体积1ppm（V）水=1毫升水/1立方米油

按质量1ppm（W）水=1克水/1000公斤油

3.aw

Aw:水的活性，是某种物质中的水分含量与它所能容纳的水分总量的比值，范围0-1.0aw,aw＜1说明水在油中还未饱和，aw＞1，说明水已饱和，多余水分已变成游离态。

一般来说，油中水分的存在形式会随着润滑系统侵入的水分量、系统工况、油品的饱和度、温度等不断发生变化。由于一般润滑系统中均会存在不同程度的水分，对于矿物油，水一般沉淀于底部呈游离水；对于lin酸酯或含氯碳氢化合物等合成液，则浮于顶部。

三、油中水污染的危害

油中水对润滑系统的危害是相当严重的，尤其以液压系统更为严重。当油中侵入水分，会产生下列影响：

如果可能，也可参考(蒸汽轮机、燃气轮机和联合循环涡轮机在用油监测的标准方法)(标准实践在职监测润滑油的辅助动力装置设备),(使用油液分析监测设备和润滑油状态时，评估确定报警限值的标准指南)。

根据温度和使用时间的长短，液压油、涡轮机油和其他工业用油可以容纳高达200ppm到600ppm的溶解水(0.02%到0.06%)。旧油可容纳的溶解水量是新油的三到四倍。这是因为石油氧化形成的极性副产物，会附着在水分子上使水保持溶解状态。曲轴箱油可容纳的溶解水量也比较高，应为它里面含有极性添加剂，可以使水保持溶解状态。汽轮机油的极性添加剂含量较少，往往饱和度较低，所以我们能很快看到自由水的形成。这就是为什么汽轮机油的报警限值较低，需要更密切地监测。

采用

这些技术除水时，要实时监测水的浓度，以了解水分去除技术的有效性。

FluidScan

就是一

个有用的工具

，可现场监测水的

ppm

值，以确保水分去除技术的有效性。此外，还可以进

行更多油液状态参数的监测，

以评估油的品质。

例如，

如果油中存在游离水和乳浊水的时间

较长，建议进行破乳性研究

，因为这两种水对设备的危害相对较大。